Carrete Okuma Safina Pro 4000

Descripción

El carrete de spinning Okuma Safina Pro tiene un cuerpo de grafito resistente a la corrosión, con una nueva manivela de grafito, un sistema anti-retroceso infinito de ajuste rápido y un rotor de flujo ciclónico (CFR) que aumenta el flujo de aire a través del rotor con puertos, lo que aumenta el tiempo de secado y minimiza la corrosión en todo el carrete.

- Cuerpo de grafito resistente a la corrosión.
- CFR: Rotor de flujo ciclónico.
- 3 rodamientos de bolas + 1 rodamiento de rodillos.
- Sistema anti-retroceso infinito Quick-Set.
- Piñón de latón cortado a máquina.
- Oscilación elíptica de precisión.
- ESII: Sistema de ecualización de rotor balanceado por computadora.
- Arandelas de freno de fieltro, de discos múltiples, lubricadas con aceite japones.
- Manivela de diseño rígido.
- Carretel de aluminio de 2 tonos.
- Nueva manivela de grafito.
- Pomo de la manivela en forma de T a partir del tamaño 4000.

CARACTERÍSTICAS

Marca: Okuma
Modelo: SNP-4000
Tipo De Reel: Spinning
Lado De La Manivela: Derecho/izquierdo
Peso Total Del Carrete: 280 gramos
Arrastre Máximo: 8 kilogramos
Cantidad De Rulemanes: 4
Relación De Transmisión: 5.0:1
Alarma De Pique: Si
Material De La Bobina: Aluminio
Material Del Cuerpo: Grafito
Capacidad De Línea: 0.25mm/260m, 0.30mm/80m, 0.35mm/135m

Even Flow Roller System

Reduce la torsión de la línea de pesca, permitiendo la recogida de la misma sin fricción.

Cyclonic Flow Rotor

Incrementa el flujo de aire a travez del rotor, minimizando la entrada de agua y reduciendo la corrosión

Quick-Set Anti-Reverse

Mantiene la presión en el anzuelo, sin que se mueva la manivela

Sistema de engranajes elípticos de alta pricisión

Crea menos fricción en el momento del lanzamiento, logrando mayor distancia y mejor precisión, además esto ayuda a extender más la "vida" de la línea de pesca, también hace el reel más suave, y ayuda a que la presión del freno sea más uniforme.

Rotor Equalizing System

Sistema de rotor balanceado, elimina el movimiento del carretel y mantiene en perfecto alineamiento los engranajes internos, además aporta suavidad al movimiento de la manivela